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合成石厂家:碳纤维复合材料在电动汽车电池盒的应用(上)

发布日期:2020-12-28阅读量:1108
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  • 诺方斯合成石厂家今日为大家带来复合材料行业新资讯,碳纤维复合材料在电动汽车电池盒的应用。


    诺方斯合成石厂家:由碳纤维增强复合材料(CFRP)加工而成的电动汽车结构组件,具有高刚度、高强度和轻量化等一系列优异的性能。由德国西格里碳素公司(SGL Carbon)与中国汽车制造商蔚来(NIO)合作研发的电池外壳比传统的铝或钢制电池外壳轻40%,在保持高刚度的同时,还可以比铝的热导率低200倍。

     

    除高刚度、低热导等特性以外,CFRP复合材料电池盒组件可确保改进的防火性能、车身底部保护以及电池内的最佳温度条件,从而赋予电动汽车出色的安全性,进而可以挽救生命。合成石厂家CFRP电池盒优势体现在以下几个方面:


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    优势一:重量轻、比刚度高

    根据EDAG和弗劳恩霍夫化学技术研究所(ICT)的一项研究表明,电动汽车重量每减轻100公斤可节省约4%的行驶能量。因此,轻量化的结构明显有助于增加其行驶距离。

     

    合成石厂家:更轻量化的电动汽车结构不但节省了成本,而且减小了安装空间并缩短了充电时间。例如,慕尼黑应用科技大学的科学家认为,这种小型化结构可以减轻100公斤的重量,从而可以将电池成本降低多达5%。此外,更轻的重量有助于驾驶动态,并减少制动器和底盘的尺寸和磨损。

     

    优势二:加强防火

    合成石厂家:纤维复合材料的热导率比铝低约200倍,是有效防止电动汽车电池着火的良好先决条件,而且可以通过添加剂进一步改善。例如,通过一项内部测试表明,复合材料的防火使用寿命比钢长4倍,这使乘员有宝贵的时间在紧急情况下进行救援。

     

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    文章来源:(碳纤维及其复合材料技术)


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